Автомобильный спорт - главные моменты о знаменитых гоночных сериях: CART, формула 1, WRC

На развитие такой спортивной дисциплины как автоспорт повлияло создание передвижных карет без конной тяги ещё в конце 19-ого столетия. До этого момента единственной утехой ценителей скорости были скачки. Но с появлением автомобиля - человек сразу осознал, что это не просто признак богатства и средство передвижения, но и отличный шанс получить прилив адреналина и ощутить себя чемпионом. Автомобильные гонки являются уникальным видом соревнований, в котором конструкторы создают мощные машины. Сейчас пилоты и мотоциклисты состязаются на трассах разной конфигурации и на всевозможных видах транспорта. Пилоты присвоились почти ко всем условиям природы. Они с успехом участвуют в холодных северных широтах, во влажных тропических странах Южной Америки, в Африканских пустынях и т. П. Гонки не организуются разве что на Южном полюсе. Если в начале 20 века все автомобили были практически идентичны, то в наше время вы можете обнаружить самые разнообразные гоночные автомобили. Автомобильные гонки имеют множество классов машин, а самой главной целью состязаний считается победа.

Серия Champ Car была создана в 79 году в США. Champ Car является наследником чемпионата USAC. Поначалу Camp Car назывался CART. Но в конце 20 столетия после реорганизации чемпионата было принято решении об изменении.

Заезды CART проводились на треках овальной конфигурации, которые имеют прочное покрытие, а также на шоссейно-кольцевых трассах различного типа. Треки, построенные для CART, имели либо бетонное, либо асфальтовое покрытие. Американские овалы можно разделить на длинные (спидвеи) и короткие (шорт-треки). В 70-ых годах сезон этой серии автогонок состоял всего из 19 гонок, где разыгрывалась известная «Тройная Корона». Этот приз присуждали гонщику, который выиграл на протяжении сезона 3 заезда по 500 миль.

В минувшем году эта гоночная серия была расформирована. Однако американские ценители быстрой езды не лишились автоспорта. По сути, большинство команд Champ Car просто перешли в серию IRL.

Ралли - один из самых старых видов автогонок. Первый автомобильный заезд, который состоялся в конце 19 века тоже можно считать раллийной. Однако раллийные состязания долго не имели статуса чемпионата мира. Только в 1972 году на заседании международной федерации автоспорта, один из бывших гонщиков выдвинул предложение создать чемпионат мира по ралли (WRC). Первая гонка WRC прошла в 1973 году. Эта гонка проходила в небольшом княжестве Монако и называлась «ралли Монте-Карло». Монакское ралли сразу привлекло к себе огромный интерес. На гонку были приглашены лучшие автогонщики мира.

Со временем чемпионат мира по ралли (WRC) набирал своих поклонников, становясь одним из самых популярных гоночных серий современности. WRC завлекает, прежде всего, своей близостью к народу и схожестью машин с обычными серийными моделями. Но головокружительная скорость и зрелищность машин WRC время от времени приводит к тяжелым авариям и даже к смерти.

Формула 1 - бесспорно является "венцом" автомобильного спорта. В самом начале машины формулы 1 были очень похожи на простые серийные. Но впоследствии инженеры открыли колеса, чтобы уменьшить вес машины. Это и стало одной из отличительных черт данной гоночной серии. Иногда формулу 1 называют "научно-исследовательским" институтом. Это выражение имеет право на жизнь, ведь в этом чемпионате работают самые умные инженеры и разрабатываются гениальные решения, которые улучшают характеристики машины.

Этапы формулы 1 именуются Гран-при. Это название было заимствовано организаторами у любителей скачек. В формуле 1 ведется сражение сразу в двух зачетах. Первый - это кубок конструкторов, который получает команда, гонщики которой вместе выиграли большее число очков. Второй - это собственно зачет среди самих гонщиков, победитель определяется по кол-ву зачетных баллов. Команды, которые участвуют в формуле 1, применяют на этапах гоночные болиды собственного производства. Вот почему одной из самых важных задач, поставленных перед командой, является разработка прочного и быстрого гоночного болида.